許多機(jī)修師傅應(yīng)該都碰到過液壓油缸變色的問題，剛開始大家可能懷疑是油缸質(zhì)量不好導(dǎo)致的變色。在這里，工程機(jī)械之家要告訴大家，其實(shí)液壓油缸變色是一種常見現(xiàn)象，導(dǎo)致變色的原因有很多，并且大多數(shù)時(shí)候變色的原因并不是油缸本身的質(zhì)量問題。

液壓油缸變色的大致過程是這樣的：油缸先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色會(huì)逐漸加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。油缸變色?shí)際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。

接下來，給大家分享液壓油缸變色的原因和方法解決：

油缸變色的三大原因

原因1：液壓油缸內(nèi)外溫差太大

如果在工作中液壓系統(tǒng)的溫度過高，而此時(shí)外接的溫度又很低，在冬季的時(shí)候，此時(shí)，油缸內(nèi)外部的溫差會(huì)大，活塞桿在這種情況下工作易引起油缸變色。

原因2：使用劣質(zhì)液壓油

很多用戶由于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富或者圖便宜，在保養(yǎng)，換液壓油的時(shí)候，使用了非本品牌的液壓油，也很容易引起油缸變色。因?yàn)橐簤河屠镉幸环N抗磨添加劑，不同品牌的液壓油所含的添加劑是有差別的，混用的話就會(huì)對(duì)油缸造成影響。

原因3：活塞桿附著雜質(zhì)

液壓油缸工作時(shí)，活塞桿經(jīng)常與外界接觸，很容易附著一些雜質(zhì)，隨著雜質(zhì)的積累，也會(huì)造成油缸變色。其中，變藍(lán)可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的。

對(duì)癥，方顯油缸本色

1. 1. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸出現(xiàn)很細(xì)微且面積很小的藍(lán)色時(shí)，可以暫時(shí)不作處理，多數(shù)時(shí)候藍(lán)色會(huì)自行消失。

2. 如果變色比較嚴(yán)重的話，就需要換油封，同時(shí)應(yīng)盡量不要使液壓油高溫，過一段時(shí)間也可恢復(fù)正常。

3. 當(dāng)變色發(fā)生在鏟斗油缸的前半部分時(shí)，要對(duì)散熱器進(jìn)行清洗。

4. 如果使用了劣質(zhì)液壓油導(dǎo)致變色，那應(yīng)該換與品牌統(tǒng)一的液壓油，不要圖便宜，因小失大。

5. 如果因?yàn)槌霈F(xiàn)損壞導(dǎo)致變色，這屬于油缸質(zhì)量問題，需要與廠商或代理商協(xié)商解決，或者自行換活塞桿。

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